從北到南繞了阿根廷一圈，這篇遊記紀錄一下阿根廷最南部的火地島省會Ushuaia
以及隔天搭乘巴士從阿根廷到智利的Punta Arenas
Ushuaia是前往南極的重要門戶，大部分往南極的船都從這裡啟航
市區內可以看到大量的旅行社，以及世界各國為了南極慕名而來的遊客
春末夏初的季節裡，萬物復甦百花齊放，港口前好不熱鬧
Ushuaia附近，除了Punta Arenas以外的大城都要千里之外
在這裡彷彿與世隔絕，沒有工業的汙染，天空總是這麼藍
Ushuaia自稱是世界最南邊的城市，到處都打著世界最南邊的稱號招攬遊客
實際上，在比格爾海峽的對岸，還有一個智利的小村落Puerto Williams才是世界上真正最南邊有住人的地方
只不過Puerto Williams腹地跟人口都完全無法跟Ushuaia比，名氣自然也完全不同等級
從Ushuaia有往返Puerto Williams的船，但是因為是國際線所以票價非常可怕
Ushuaia也是一個極度商業化完全靠觀光業維生的城市
市區裡充滿旅行社與紀念品店，餐館也是隨處可見
不知道在這波疫情衝擊下這個城市有甚麼不同的風貌
海邊的廣場上飄揚著以天空藍為主的阿根廷國旗
在阿根廷旅遊的日子就在Ushuaia這裡畫下句點
隔天一早退房之後便要啟程前往智利Punta Arenas
從阿根廷Ushuaia到智利Punta Arenas一個人票價為40美元
但是因為從第三方購票管道，再透過paypal竟然被抽成到64.6美元
當時因為後面還有非常多行程要確認，而且相較於機票這個成數很低已經無暇找更好的管道購票就直接買了
營運者為智利的巴士公司Bus-Sur，這間公司以Punta Arenas為基地，經營許多往返阿根廷的國際路線
這條路線單程要11小時，車輛第一天從智利開到阿根廷
司機休息一晚之後再開回智利，觀察全程只有一位駕駛，真的非常辛苦
2018年11月27日搭乘的這天，表定8:15從Ushuaia的廣場發車
並於19:30抵達Punta Arenas的公車總站
觀察這班國際巴士幾乎全為外國人，好像幾乎沒有阿根廷或是智利人
早上看到各國觀光客扛著行李來到巴士邊，經由駕駛檢查車票後把行李放進滿滿的車廂下層
雖然車票寫著Semi Cama(cama為西文床之意)，但是巴士內裝其實平凡無奇
完全無法跟台灣的長途國道客運相比，搭長途舒適性並不是很好
巴士離開Ushuaia市區以後就沿著3號公路往北
在Ushuaia的北邊有一些群山，過了山頭以後，大西洋又出現在公路邊
往北不久經過沿路最大城Río Grande，但是巴士直接從外環道快速通過
不久我們來到San Sebastian，這裡有一條叉路往右就是智利了
阿根廷的San Sebastian口岸就坐落在叉路口旁
所有乘客都下車通關，我拿著中華民國護照很不意外的被盤查了一番
檢查員並把護照拿去請示後面的主管
不過過完阿根廷的關口後，離實際的國界其實還有10幾公里的距離
這段路上簡直是三不管地帶，阿根廷跟智利都不願維管這段道路，路況奇差無比
好不容易，我們到了智利端的口岸，智利給我們護照90天的免簽，這次就很順利過關了
進到智利國土以後巴士一直沿著257國道行駛
原本在研究地圖的時候，還在想從Ushuaia到Punta Arenas會不會走最近的Porvenir過海
不過實際上並沒有! Porvenir與南美大陸的距離實在太遠，一天船班只有一班
大火地島與南美大陸中間隔了麥哲倫海峽
當年麥哲倫在環球之旅中就是經由這個海峽從大西洋到太平洋
並且看到島上的原住民的光火，對於這裡明明風很大卻還可以生火感到很驚訝
火地島Tierra del Fuego的名子就這麼而來。
海峽的最窄處大概有4.3公里，只有一艘船不停的往返2地
來回一趟大概要1個小時，我們今天到港時船正好剛離開
所以就等了幾乎1小時，港口邊有一間小小的雜貨店賣飲料及乾糧
原本還以為這種定期的巴士應該會和船班時間配合，不過實際上南美洲都還蠻隨興的
隨時來，等到有船就走，生活步調不像亞洲這麼緊湊
智利這邊用來渡過海峽的船舶大多是用這樣的配置，船的一邊是駕駛艙與客室
船的中間則是所有車輛放置的空間，車輛均自行駛上駛下可以大幅減少靠岸時間
船舶抵達放下渡板以後車輛可以直接駛離，然後等待的車輛就可以陸續上船
乘客先步行上船
航行時車輛區並沒有管制，但是我看大部分的人還會到客室的空間
這裡有賣熱狗堡及泡麵飲料等糧食，但是大車駕駛則都留在車上
智利披索與阿根廷披索同為船上接受的貨幣，但是阿根廷披索標價稍高
在海峽內算是風平浪靜，我看車輛都是直接停放並沒有額外的設備固定位置
車輛以大型運輸車輛為多，一般小型車只有一排而已
雖然這個船完全是在智利領土內，但是阿根廷的火地島省被麥哲倫海峽與本土分隔
所有物資的運送都必須透過智利才有辦法抵達，海峽離Santa Cruz省的最大城Rio Galleos也非常近
可以想像其實與阿根廷的往來也是非常密切的
船上有智利人也有阿根廷人，雖屬不同國但是文化語言都很相近，我覺得沒有隔閡的感覺
約莫20多分鐘，我們跨過麥哲倫海峽，來到南美大陸
下船的順序則與上船相反，車輛先行離開避免危險
之後巴士的乘客才步行下船上車
過完海峽以後旅程進入尾聲，夜幕低垂，巴士沿著海峽往南，晚上抵達了智利麥哲倫大區最大的城市Punta Arenas
抵達客運站時如同台灣的交通節點，馬上有大批計程車司機上前攬客
我則是選擇在市中心的民宿步行抵達，隔天早上起來，等著我的是這座城市的精彩旅行以及每天都是暴暴藍的天氣。
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