這篇飛行記錄本來不想寫的，不過既然HA都要停駛了，板上分享文也蠻少的，於是拖到現在還是寫了。說真的，當看到HA宣布要停駛TPE一點也不驚訝，畢竟載客率真的頗慘，不過心裡還是有點難過，因為搭了他們家的四趟航段感覺相當不錯。有人說HA因為時段不好，無法銜接美國本土的大部分航點，我自己則是認為美國開放免簽並沒有帶來更多旅客才是主因，夏威夷航空票價已經相當便宜，可看出需求並沒有大幅提升，也許台灣最近幾年需求大幅提升的主要還是廉價航空的市場吧。
- 3月 31 週一 201423:19
20140108 TPE-HNL-OAK HA飛行記錄
這篇飛行記錄本來不想寫的，不過既然HA都要停駛了，板上分享文也蠻少的，於是拖到現在還是寫了。說真的，當看到HA宣布要停駛TPE一點也不驚訝，畢竟載客率真的頗慘，不過心裡還是有點難過，因為搭了他們家的四趟航段感覺相當不錯。有人說HA因為時段不好，無法銜接美國本土的大部分航點，我自己則是認為美國開放免簽並沒有帶來更多旅客才是主因，夏威夷航空票價已經相當便宜，可看出需求並沒有大幅提升，也許台灣最近幾年需求大幅提升的主要還是廉價航空的市場吧。
- 2月 27 週四 201423:46
墨西哥城地鐵
墨西哥城離我們相當遙遠，因此墨城地鐵較不為我們所知。其實墨西哥城在1969年就有首條地鐵通車，在後續的路網建成後也相當具有規模。2013年11月造訪這座城市，以下就用一些圖片簡單介紹墨西哥城的地鐵吧。
(一)路網
- 12月 09 週一 201302:15
20131130 PTY-SJO-TGU-IAH-DAL CM UA飛行紀錄
11/29搭乘TACA到巴拿馬機場後就找個地方睡覺囉
巴拿馬機場過夜的人比我想像的多不少，不過機場很冷，早上五點多就被冷醒了
值得一提的是，半夜GATE幾乎都是空的，原以為只是copa把飛機拖去其他地方放
但是後來查他們的班表才知道，他們有一堆半夜起飛一大早回到巴拿馬的班次
- 12月 06 週五 201323:11
20131129 TZA-BZE-SAL-PTY MY TA C艙 飛行紀錄
會來貝里斯這個奇怪的國家，完全是為了節省機場稅
在中美洲這個可怕的地區，只有貝里斯很佛心的只收18.75
不過機場跟市區間的交通實在有夠爛
沒有任何大眾運輸就算了，路也爛的要死
- 12月 06 週五 201321:30
20131128 MEX-SAL-BZE TA433 414 飛行紀錄
在墨城短暫遊玩後，準備前往下一站，今天搭的是TACA航空。
大家可能對這家航空比較陌生，他們原本名字是TACA
主要的hub為聖薩爾瓦多的SAL機場
(但是也有部分航空器註冊國籍為宏都拉斯 瓜地馬拉或哥斯大黎加)
- 12月 06 週五 201312:49
2013.11.26 DAL-IAH-MEX UA5258 591飛行記錄
期待已久的感恩節假期終於來了，星期二吃完早餐就前往機場，準備開始中美洲搭飛機之旅。
今天的飛行路線是達拉斯(DAL)-休士頓(IAH)-墨西哥城(MEX)。
- 10月 16 週三 201302:15
20131012 DFW賞機
首先先簡單介紹這個機場。DFW是達拉斯沃斯堡(Dallas Fort Worth)機場的代碼，位於德州達拉斯市區西北方，這裡是AA最大的hub，怎麼看都是AA。這裡雖然飛機多，但是外籍航空並不多，只有KE EK AM BA QF LH AC TA KL 9家而已。
- 9月 07 週六 201312:33
Virgin America LAX – DFW 飛行記錄
今天由於大件行李多，因此搭乘計程車前往LAX機場，因此沒機會體驗LAX的聯外交通。
Virgin America 國內線如同大部分美國的國內線是沒有提供免費托運行李的，每件托運行李要25鎂，不過他們可以在現場刷卡，不像一些廉價航空在現場會是天價。
- 9月 03 週二 201300:44
阪九フェリー 神戶-新門司 搭乘記錄
日本境內有許多長途交通船，對於長途旅行者相當便利。這次我搭乘的是神戶到小倉的阪九フェリー。
(一)購票
船公司有線上訂位及付款的服務，線上訂位有8折優待，開船日2個月前開始預約，但是預約系統僅有日文版。由於搭過夜船可以當成旅館使用，所以訂位付款是最保險的方法以確保過夜無虞，我很早就訂位了，沒想到，按到最後一步要付款的時候，出現錯誤訊息。打去信用卡公司詢問後，得知有此筆交易但是船公司又將款項刷退，因此確定付款失敗，但不知訂位是否成功。就在不知道該如何是好的時候，隔天竟然有+81的電話出現啦！接的時候真是緊張萬分，不過對方竟然是一個廣東人，用可以理解的中文向我確認訂位以後，讓我放心不少。
