今天的飛行紀錄是從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯到阿根廷北邊世界3大瀑布所在的伊瓜蘇港

布宜諾斯艾利斯總共有3座機場,除了長程國際線用的Ezeiza(EZE),還有靠近市區以商務導向的機場Aeroparque(AEP)

以及近年來因為廉價航空發展,為了降低營運成本,也把另一座Palomar機場(EPA)開放民航使用

今天搭乘的Flybondi在布宜諾斯艾利斯就是以EPA機場為基地營運

在馬克里總統執政時期(2015-2019),大舉鼓勵阿根廷的航空業發展,各路人馬紛紛搶進

許多外資航空搶進多線齊發,國內航線大放異彩,El Palomar也忽然熱鬧了起來

但是2019 Kirchner政權再起,其以較緊縮的外匯管制為政策以穩定阿根廷披索匯率

在外資不易投資的情況下,加上2020年阿根廷疫情肆虐,熱絡的國內航空業一切又回到原點

阿根廷的航空公司倒的倒,合併的合併,如今除了國營的阿根廷航空,只剩Flybondi跟Jetsmart兩間廉航苦撐

而阿根廷政府也說要把El Palomar機場民航服務結束,將所有轉到營運成本較高的AEP(如同松山機場)

對於早已搖搖欲墜的兩間廉價航空無疑是雪上加霜

這次會選擇從El Palomar出發實在是因為市區首都機場出發的航班都太貴了

相較於阿根廷航空和Latam動輒台幣4、5000元的高不可攀,背包客比較適合從這裡出發只要2500的航班

不過隨著所有航線都已經搬到AEP機場,似乎以後也沒機會到這座機場了?

El Palomar位處市區的邊陲,實際上就緊鄰在一個社區旁邊而已

這個機場從來也不是為了民用航空所設計,機場旁雖然有一個火車站,但是當時正有工程停止到市區的營運

雖然搭乘下午2點多的飛機,我早上從旅館退房後就搭公車到這個機場

機場因為才開業不久而且班次又不多,有點類似東京的茨城機場一樣資訊稀少

而阿根廷的資訊當然又更不發達啦! Google上甚至無法找到很明確的資訊

Google街景上只能看到上圖的大門,我半信半疑的找到這裡,進來還真的有一座航站呢

總算放心沒有跑錯地方了

進入航廈裡,就是一個非常簡單的報到地區跟候機室,但是至少不是鐵皮屋

市區另外有班次稀少的巴士可以直達機場,不過我來之前都沒有找到資訊,看起來也沒甚麼人搭

報到完成後才知道今天飛機誤點了,而看了一下這座機場當時唯一的經營者Flybondi竟然有一半以上都延誤

來到候機室內,誤點了2個多小時,正好跟下一班飛機差不多時間出發

候機室裡滿滿的人潮

航空公司: Flybondi                                                     
航班編號: FO 5100                                                  
搭乘日期:2018.11.13                                                        
出發地: Buenos Aires-El Palomar (EPA)                                                             
到達地: Puerto Iguazo (IGR)                                                                 
機型: B738
表定時間: 1:50 (14:40-16:30) 

觀察這間航空公司排點實在太緊,飛機都是串飛一整天完全沒有休息

而且好像根本沒有備用機,在任何一個點出問題後面就全部誤點

看了好幾天都有一樣的情況,而且更糟的是,不知道是員工教育訓練還是哪個環節出了問題

這樣的排點以智利的廉價航空一定可以做到,可以他們常常地停時間就超過1小時

14:40的飛機誤點到17:15好不容易登機了,原本以為就要跟這個機場說掰掰,沒想到悲慘的還在後頭

飛機往東北起飛,一個左彎之後朝伊瓜蘇港飛去

飛機如同前面幾篇已經搭過的2個航段是二手骨董機

飛機沿著阿根廷跟烏拉圭的邊界往北飛,之後再沿著巴西邊界

然後到Posada的時候不幸的事情發生了,飛機開始轉向,此時我還覺得奇怪

接著機長廣播因為伊瓜蘇港惡劣天氣,我們將返航布宜諾斯艾利斯

返航的路上乘客非常生氣的跟空服員抗議,空服員拿出水安撫乘客

接近布宜諾斯艾利斯的時候又歷經顛簸的氣流,最後心情非常差的回到El Palomar

旅客聚集到櫃檯抗議,航空公司則是完全沒有任何應變能力

我知道身為一個外國人在這裡是不可能爭的贏這群阿根廷人的

已經9點多了還是趕緊找個可棲身的旅館

隔天同一班機再度出發,今天飛機竟然準點,心裡實在覺得萬幸

因為這間航空公司的經營能力在我心中已經打了一個大問號

跟昨天完全一樣的場景,再次從01跑道出發

一樣沿著烏拉圭與阿根廷交界,另外這條航線雖然是國內線,但是我發現很容易踏進3個外國領空

分別是巴拉圭、巴西、烏拉圭,很好奇是因為這些國家之間關係不差才可以這樣嗎?

而阿根廷的航空器只是"稍微"進入這些外國空域,是否因為飛機不多所以根本沒用到該國航管而無須付過路費?

昨天飛機大幅延誤都已經天黑,而今天準點終於可以好好欣賞風景了

繼續沿著烏拉圭河北上,右側為烏拉圭Paysandú及阿根廷Colon

抵達伊瓜蘇港前,風景從肥沃的農田景象變成一大片森林

接著飛機準點抵達伊瓜蘇港,好感動啊

另一架阿根廷航空後推出發,準備回布宜諾斯艾利斯

這個機場當時只有一座空橋,大部分的班機都需使用樓梯上下機

大名鼎鼎的伊瓜蘇港我來啦,隔天遊覽世界三大瀑布伊瓜蘇大瀑布

以及回程機場的介紹請帶下集分享。

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