為改善台馬之間的運輸，政府斥資上億元打造的全新台馬之星已經於2016正式服務於基隆-馬祖航線，以下是2016年11月的搭乘經驗。
航線
台馬之星往返基隆與馬祖之間，晚間由基隆出發夜航至馬祖，早上由馬祖日行返回基隆。南竿與基隆之間有一東引島，一部分日子船從基隆先經東引再到南竿(稱為先東後馬)，另一部分為基隆直達南竿，回程才經東引(稱為先馬後東)。以前台馬輪的時代夏季有去回程皆停靠東引的船班(東馬東台)，惟台馬之星取代台馬輪後，台馬輪改跑東引至南竿航線，東馬東台航班也配合取消。
船上空間
台馬之星全船都配置躺臥的過夜空間，僅有在全部席位都客滿的情況下會出售”座位”。最便宜的經濟艙為船上最大宗席位，經濟艙提供舒適的躺平空間並附有窗簾。若需要更多的隱私性，再高一個艙等為商務艙，商務艙的床位基本上與經濟艙無異，只不過一個房間只擺6個床位，如為同行旅客則能鎖門。更高級的艙等有頭等艙和貴賓間，頭等艙提供一大床與一小床，房間內附有廁所&淋浴空間，貴賓間有客廳，以及一大床的客房。全船頭等艙與貴賓間各有兩間，因此在馬祖旅遊旺季一位難求。
台馬之星頭等艙全景
頭等艙定額三員，全船配有兩間，而且我覺得價格也不貴
頭等艙附有淋浴間，整體來說我覺得完全不輸遊輪! 難怪旺季時常客滿
另外還有一間"特等艙"，除了這個兩人的臥室以外，另有客廳(請參考官網)
不過不知道為什麼沒有看到售價
商務艙，睡覺空間與經濟艙是一樣的，只不過六個船位有一個獨立的房間
單程1000元的經濟艙，在世界上的過夜船中應該是數一數二便宜的了
台馬之星原本有公共淋浴間的設計，不過不知道是因為使用率不佳或是有其他原因，全部都被改成工具間使用，所以一般乘客上船是無法洗澡的
台馬之星的Lobby，覺得可以再氣派一點啊...
船上的餐廳，提供簡單的餐飲服務，有泡麵&飲料等選擇，中午的時候也有看到簡單的熱食
船艙的走道，目前都保持非常新的狀態
不同與舊台馬輪，台馬之星有電影院的設計，原本構想應該是提供旅客更多打發時間的地方，不過電影院似乎沒有在使用
另一個新設的空間是遊憩間，同行的旅客可以在這裡玩牌聊天等
在所有床位都客滿的情況下，開放有"座椅"的選擇，不過這應該非常痛苦吧...
不知道台馬之星一年會客滿幾次
如何購票
除了開航前在港口有售票外，官網也提供60天內網路訂票，不過僅提供經濟艙定位，據工作人員表示，高級艙等只能打電話預訂，但是熱門期間通常都被旅行社預定走。
經濟艙未稅單程1000元，商務艙單程1500元，頭等艙一室三員5000元。馬祖往基隆方向為免稅，基隆往馬祖價格則為上述再加5%的稅費。
搭乘體驗
基隆往馬祖為夜航，每天22:50出航，因此對於容易入睡的人而言，可以上船後就去就寢，天亮剛好抵達目的地。回程為正常的白天時段，雖然還是可以在寢室睡個回籠覺，但是大部分的時間仍是難熬的，主要活動只有吃東西、看海、聊天等。
以下是一些航行中拍的照片
晚上離開燈火通明的基隆港
岸邊還有許多正在作業的貨櫃船
一覺好眠之後，清晨6:10抵達南竿
我搭乘當日為先馬後東航班，於南竿停靠到9:30經東引回基隆
大船停泊於港內，從山丘上看覺得非常漂亮
在馬祖停留幾日後再次搭乘
離港後很快的加速，很快就看不到馬祖了
在7個小時的航行後，終於回到台灣，比起夜航大家都在睡覺，日航的感覺久多了
大船進港
不久就有小船載引水人上船
引水人從小門跳上船
進港以後非常緩慢的行駛到西六碼頭(當時西岸客運碼頭正在工程中)
黃昏時的基隆港，搭配好天氣實在是美不勝收
台馬之間7個多小時的航程，再多的娛樂其實船運也難與空運競爭。我覺得搭船要體驗的是漫遊的感覺，看船慢慢的出港、在海上乘風破浪最後再慢慢的抵港這種感覺。
抵達基隆，旅行畫下句點
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